東海航標廠水上警示浮標 套整的水質在線自動監測系統，由于其系統復雜，建設成本高，建設周期長，運營維護成本高等原因。進行面積的布點建設存在較的困難。

海上聲吶浮標止船只觸礁警示航標 可測量工件的各種尺寸參數、形狀和位置公差，別對某些機械量具和量儀難以解決的測量，例如測深孔內徑、小孔內徑、窄槽寬度等，用氣動量儀相對比較容易實現。 量儀的放倍數較高，人為誤差較小，不會影響測量精度;工作時機械摩擦，所以沒有回程誤差。

水上浮式燈塔航標警示航道標體 種用于蘆葦浮標打磨車間的粉塵理系統，其征在于：包括除塵塔、水泵、儲水池、抽風機和風道，除塵塔設置在儲水池上方，且除塵塔的出水口通往儲水池，水泵的入水口接儲水池，出水口接在除塵塔上方的進水口

蘆葦蕩用塑料浮標 蘆葦浮標打磨般是用砂帶打磨，打磨車間是蘆葦粉塵。有的是在每個打磨設置臺抽風機，這樣設備投資，并且粉塵也沒有進行理，還要另行理。

柏泰批發制造海洋浮標警示航標 航空聲納浮標與機上的浮標投放設備、信號接收理設備和顯示控制設備進步系統化、自動化。有的還把浮標聲納系統與機上的其他探測、導航、通信、駕駛和反潛控制等系統，綜合組成機載反潛作戰自動化系統，提高航空反潛的探測和攻擊能。

河道塑料水上浮標警示浮體 其中有線電聲納浮標由岸上供電，可長期工作;線電聲納浮標使用長電池，可連續工作數月，且可回收，換電池后重復布放使用。20世紀70年代開始發展的美“MSS“系統的聲納浮標，錨系的深度達5400米。

海域水上攔截船只浮標 內河航標的主要功能是標示內河航道的方向、界限與礙航物，揭示有關航道信息，為船舶航行出、經濟的航道。 航行標志示航道方向、界限和礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標及橋涵標等十種。

海面攔船浮標塑料警示航標體 整體提高航標助航能，增強航標助航服務的性、性，激發職工工作熱情和主動創新意識，促進航道公共服務能力和水平提升，為水運供給側結構性改革和服務長江經濟帶建設提供支撐和保障。